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- 1 【序章】脇本雄太という存在 — 速さの概念を壊した男
- 2 第1章：脇本雄太の脚は、なぜ世界基準なのか？
- 3 第2章：脇本雄太は「勝つ瞬間」を選んでいる
- 4 第3章：世界を経験した選手だけが持つ「敗北の価値」
- 5 第4章：戦術 — レースを支配するということ
- 6 第5章：数字で見る脇本雄太 — 年表・成績・勝率
- 7 第6章：脇本雄太が強い理由の“本質” — 身体ではなく、意思で踏む
- 8 第7章：世界が脇本雄太を恐れる理由
- 9 第8章：後輩たちが脇本雄太を “目指さない” 理由
- 10 第9章：脇本雄太が競輪に残した影響
- 11 最終章：脇本雄太という“現象” — 心を奪われる理由
- 12 競輪ファンが気になる疑問まとめ（Q&A）
- 13 競輪で稼ぐなら優良競輪予想サイトを使ってみよう！
- 14 こんな悩みありませんか？
- 15 稼ぐことで手に入るもの
- 16 ジェシーが稼ぐ為にしていること
【序章】脇本雄太という存在 — 速さの概念を壊した男
競輪という競技には「速い選手」はたくさんいる。でも、“速さの定義そのもの” を変えてしまう選手は、歴史の中でもほんの一握り。
脇本雄太は、その中のひとりだ。
彼の走りを初めて見たとき、多くのファンはこう思ったはずだ。
「あ、次元が違う。」
脚力とか、パワーとか、そういう単語では説明しきれない。スピードが“武器”ではなく“哲学”になっている選手だ。
競輪選手は陸上出身や自転車競技出身など経歴は様々だが、脇本雄太は 世界を知って戻ってきた男 という特異な肩書きを持つ。
- 世界選手権（トラック競技）
- ワールドカップ
- オリンピック代表
つまり、世界基準を経験して、日本競輪に帰ってきた唯一無二の存在 なんだ。
そして脇本は、ただ「世界で走った」だけじゃない。世界のトップスプリンターと真正面からぶつかった経験を、競輪の世界に持ち込んだ。
これが、他の選手と決定的に違う部分。
競輪における彼の走りは、こう表現できる。
スピードではなく、“正解の瞬間” を掴みにいく戦い。
速いから勝つんじゃない。勝つために速く、速さを制御している。
ここから先では、脇本雄太という存在を、
- 肉体（パワー・脚質）
- 思考（判断・戦略）
- 心（覚悟・責任）
この3つに分解していく。
ジェシーは知ってる。脇本雄太は、“脚が強いだけのスプリンター”ではない。
脇本雄太という「現象」 だ。
第1章：脇本雄太の脚は、なぜ世界基準なのか？
結論から言うと、脇本の脚力の源は 「脚質 × トレーニング × 構造」 の掛け算にある。
ここで競輪ファンが最初に知っておくべき言葉がある：
「スプリンター」ではなく「トラックスプリンター」。
競輪のスプリンターと、世界のスプリンターは 別物 だ。
- 競輪：ギア固定・ライン戦略・瞬発力
- 世界：加速力・最大ワット数・継続出力
脇本雄太は 世界のスプリンター仕様の身体 を持っている。
◆ 最大出力の異常値
数字がもうバグってる。笑
| 項目 | 脇本雄太（推測値） | 一般的なS級選手 |
|---|---|---|
| 最大パワー（W） | 2000W以上 | 1500W前後 |
| 時速（最高到達） | 75km/h超 | 65〜70km/h |
一般的なS級の全力を「100」とするなら、脇本雄太は「125〜140」ぐらい。
そして彼は、このパワーを 最後の直線まで残せる。
普通は「ためてから最後に出す」だが、脇本選手は違う。
踏みながら貯めてる。
脚を使っているのに、休んでいるように見える矛盾した走り。
これが、他の選手にできない理由だ。
◆ 『踏みながら休む』という矛盾を成立させる身体
脇本雄太のペダリングには“無駄がない”。
競輪は固定ギアだから、回し方に癖があると 余計な負荷が疲労に変わる。
しかし脇本の踏み方は、
「力を加え続けながら、力を抜いている」
ように見える。実際、研究者やコーチもこう分析している。
- トルクが一定でブレない
- 出力が高いのに回転が乱れない
- 踏む位置・抜く位置に迷いがない
普通の選手は、
“踏む → 溜める → 踏む”
を繰り返すが、脇本は違う。
“踏みながら、次の踏み出しを準備している”
もう、異次元の処理速度。
踏み込む瞬間ではなく、踏んだ後の未来 を常に見ている。
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第2章：脇本雄太は「勝つ瞬間」を選んでいる
競輪を見ていると、時々こう感じる瞬間がある。
「今いけば勝てるのに、いかない。」
でも脇本は違う。
いける時にいくんじゃない。勝てる時にいく。
競輪は“脚”の勝負に見えるけど、本質は 判断の競技 だ。
- どのタイミングで踏むのか
- どこで位置を取るのか
- 誰とラインを組むのか
脇本は、判断が速すぎる。
◆ 『迷わない』という才能
他の選手が迷っている時間、脇本は行動している。
その差が 0.3秒。
でも競輪では、0.3秒は 勝敗をひっくり返す永遠 だ。
迷いがある人は、勝つ瞬間を掴めない。
脇本は、勝てる未来に先回りして踏んでいる。
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第3章：世界を経験した選手だけが持つ「敗北の価値」
脇本雄太は、順風満帆だったわけじゃない。
- 世界の壁に何度も跳ね返された
- ケガでキャリアが止まった
- 誰も知らないところで泣いた夜がある
でも、脇本は戻ってきた。
そして、こう証明した。
敗北を知った人間は、強い。
負けたからこそ、わかることがある。
「勝つために必要なのは、脚じゃない。覚悟だ。」
この章の詳細は、さらに深く掘り下げていく。
次は、
脇本が“勝ち切る”理由を、レース戦術の視点から解析する。
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第4章：戦術 — レースを支配するということ
脇本雄太のレースはシンプルに見えて、本質はまったくシンプルじゃない。
「ただ踏んでいるだけ」なんて評価は、外側からしかレースを見ていない証拠。
あの加速には計算がある。
あの位置取りには意図がある。
あの踏み出しには、相手の未来予測がある。
● ① 脇本の戦術は “受けて立つ” のではなく “支配する”
脇本はラインの後ろに選手を従える。
これは競輪のセオリーに対して、正面からねじ伏せる選択肢でもある。
普通の先行選手は、ラインのために風を受ける。
脇本は違う。
「勝つために踏む」
それだけ。シンプルで残酷。
ラインが崩れようが、スピードで押し通す。
戦術が戦力に置き換わっているから成立する話。
● ② 加速の“点”ではなく、レース全体を“面”で支配
脇本は加速で勝つんじゃない。
加速する前の静寂で、勝負を決める。
ケイリン（国際）に出続けたことで、
「いつ、どこで、どう踏めば決まるか」が身体に入っている。
位置を取る → 無駄足を削る → 一撃で仕留める
この過程を、一切ブレずに遂行するメンタルがある。
● ③ 風を利用する（脇本は “風の使い手” ）
自転車は風の競技。
競輪は風の競技。
スプリントは風との戦争。
脇本は風を“敵”ではなく “資源”として扱う。
- 抵抗を受けずに脚をためる場所
- 他ラインが嫌がる風の角度
- 最小のストレスで踏める区間
この計算が乗っている。それが世界基準。
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第5章：数字で見る脇本雄太 — 年表・成績・勝率
数字は嘘をつかない。
そして脇本雄太は 数字で強さを証明するタイプの選手。
| 年 | 主な出来事 / 成績 |
|---|---|
| 2018 | 世界選手権 ケイリン種目で決勝進出。国内で脚力が化け始める。 |
| 2019 | G1 制覇ラッシュ。世界と国内の両立に成功。 |
| 2020 | 東京五輪代表。世界基準のスプリント力へ。 |
| 2022 | グランプリ優勝。逃げ切りで“脇本時代”を完成させた。 |
| 2023 | G1制覇＋年間勝率トップクラス。継続して支配力を見せる。 |
| 2024 | 復活の年。ラインを背負いながら勝つ姿が再び注目。 |
勝率の推移（G1中心）
- 2019 → 2022 の勝率は異常値
- 先行選手で勝率を残すこと自体が異常
- “逃げて勝つ” は競輪で最も難しい戦い方
脇本は その困難な戦い方で勝率を作った。
普通は勝率が欲しいときは 差し を使う。
脇本は勝つために 踏み切った。
勝ちにいくではなく、勝ちを奪う。
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第6章：脇本雄太が強い理由の“本質” — 身体ではなく、意思で踏む
脇本雄太のレースを見ていると、ある感覚が湧く。
脚力の差で勝ってるんじゃない。覚悟の差で勝っている。
踏むのが怖くない選手なんて、存在しない。
先行は、恐怖と隣り合わせ。
- 踏むタイミングを誤れば一瞬で終わる
- 風を受ける苦しさは自分だけ
- 後ろのラインを背負う責任もある
それでも踏む。
誰よりも早く、誰よりも遠く。
脇本は「勝つために逃げる」のではない。
「勝つために自分を犠牲にすることができる」
強さの本質はそこにある。
第7章：世界が脇本雄太を恐れる理由
脇本のダッシュは“加速”というより 瞬間移動 に近い。
- 踏んだ瞬間に自転車が前へ“跳ぶ”
- 後ろが反応できない角度で加速する
- 速度が落ちないまま出し切れる
普通、先行で踏み続ければ脚は死ぬ。
けど脇本は 踏めば踏むほど速度が上がる。
世界のスプリンターと走った経験は、
競輪選手が一生かけても学べない感覚を手に入れている。
国内で勝てる選手は多い。
世界で怖れられる選手は脇本しかいない。
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第8章：後輩たちが脇本雄太を “目指さない” 理由
競輪界にはスターがいて、目標にする選手が生まれる。
でも脇本に関しては、口を揃えてこう言う。
「脇本さんは、目指せる領域じゃない。」
目指すではなく、追いかける対象。
脇本は特別扱いされているわけじゃない。
手が届かないから、比較すらされない。
そして事実、届かない。
第9章：脇本雄太が競輪に残した影響
脇本の存在は、競輪の価値観そのものを更新した。
- 逃げても勝てる
- スピードで支配できる
- 先行で勝率を作れる
これは “選手が変えた歴史” だ。
これまでの競輪は、戦術・読み・技術の競技と言われた。
脇本雄太は “物理で解決する競輪” を成立させた。
「どう勝つか」ではなく、「どう支配するか」。
競輪の概念が変わった。
脇本がいたからだ。
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最終章：脇本雄太という“現象” — 心を奪われる理由
脇本雄太のレースには、説明できない瞬間がある。
踏み出す前の、あの静けさ。
バンクの空気が変わる、あの一瞬。
速度が上がる前に、気配が上がる。
レースは数字で語れるけど、
心を揺らすのは数字じゃない。
脇本の走りには、覚悟がある。
勝ち負けではなく、生き方が出ている。
競輪は博打じゃない。
選手の人生が走っている。
脇本雄太は、それを思い出させてくれる。
● レースが終わったあとに残るもの
脇本のレースを観ていると、
勝っても負けても、胸の奥が熱くなる。
「この選手を応援したい」
そう思える瞬間がある。
速いからじゃない。
強いからじゃない。
“貫いている” からだ。
脇本雄太の強さは、脚力の話じゃない。
技術でもない。
戦術でもない。
人生そのものが踏み込んでいる。
その覚悟が、バンクに響く。
そして、見る者の心を連れていく。
また見たくなる。
また賭けたくなる。
また応援したくなる。
そこに理屈はいらない。
脇本のレースがあるから、また車券を買いにいく。
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競輪ファンが気になる疑問まとめ（Q&A）
Q1. 脇本雄太は なぜ先行で勝てるの？
A. 通常、先行は風を受けて消耗しやすく不利。脇本雄太は 世界基準のスプリント力 と 踏み続けられる筋持久力 があるため、先行でもスピードが落ちない。さらに踏み出すタイミングの判断が速く、レース全体を支配できる。
Q2. 競輪で脇本雄太を買うときのポイントは？
A. 脇本が主導権を握りそうなレース、もしくはメンバー構成で番手が強い場合は “逃げ切り or 番手差し” のどちらにも展開しやすい。先行の意思をコメントで示しているときはなおさら狙える。
Q3. 脇本雄太と “競輪の戦術” の関係は？
A. 競輪は読みと戦術の競技と言われるが、脇本雄太は戦術を“力”で上書きできる存在。 ラインが崩れても脚で解決できる稀有なタイプ。
Q4. 脇本雄太はなぜ競輪で世界と戦えた？
A. トラック競技（ケイリン）で世界のトップスプリンターと戦ってきた経験により、
- 風の使い方
- 踏み出すタイミング
- 相手の加速の癖を身体で理解しているから。
Q5. 脇本雄太 競輪の“買いどき”は？
A. コメントで「先行」を示唆しているレース。脇本が主導権を握る＝レースが動く なので、展開予測がしやすくなる。
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