皆様ごきげんよう！人生のどん底から這い上がり最高月収1,500万稼いだみんな大好きジェシーで～す😍LINE友達だけに有益な情報を共有しています！
本日は、皆様に「競輪選手のなり方」についてご紹介いたします！
ジェシーの公式LINEを追加して一緒に稼いじゃいましょう✨
ジェシーの賢い稼ぎ方を無料配信
公営ギャンブルって国がやってるっていうのはしてるけど、一体どこにお金が回ってるんだ？とか思いついちゃったあなたへ！
競輪・競艇・競馬って聞くと、パッと浮かぶのは「一攫千金」とか「ギャンブルでドキドキ」ってイメージが多いと思うんだよね！
でも実際には、その裏で政治や省庁がガッチリ絡んでるんだ。票やお金、天下り、地域の利権…
もういろんな思惑がうごめいている。
この記事では、「競輪・競艇・競馬はどの省庁が管轄しているのか？」を起点に、それぞれの歴史や裏事情、政治とのつながりまで、できるだけわかりやすく解説していくよ。普段レースを楽しんでいる人も、「え、そんな背景があったの！？」って驚くはず。
あ、ちょっといいですか？
そもそもジェシーって何者なの？って思いません？キャメロンは思います。どんな人物なのか知りたくないですか？なぜこんなに稼げるようになったのか。
気になる方は自己紹介をチェックしてね✨
ありがとう！キャメロンちゃん！
って、スト～～～ップ！！危うくスルーするとこでした💦
競輪で勝つための近道は優良競輪予想サイトを使うことって知ってますか？
リスク分散させるために５つすべてに登録することを推進します！ジェシーの参加プランも５つのサイトを活用するので登録しといてね✨
…覗くだけはタダ。その考え方、嫌いじゃありません。ただし、覗くだけで舞い上がって、”もう勝った気がする”とか言い出す人が一番危ないです。
ん？誰のこと？
…あなたのことですよ。さぁ記事を進めていきましょう！
競輪予想サイトとは、専門家や独自のデータ分析によって競輪レースの結果を予想し、その予想を利用者に提供するサイトです。初心者でも参考にしやすい買い目情報や、レース展開の解説を載せていることが多く、無料・有料のプランに分かれています。中には的中率をアピールするサイトもありますが、すべてが信頼できるわけではないため注意が必要です。
あなたの使っている予想サイトは大丈夫？信用できる？騙されてませんか？
LINEの友だち追加で最高月収1,500万稼いだジェシーの限定情報がGETできる😊
ジェシーに相談しながら一緒に苦しみから抜け出そう！
公営ギャンブルの管轄省庁まとめ
まず整理しておきたいのが、どのギャンブルをどの省庁が見ているのかってこと。
- 競輪 → 経済産業省
- 競艇（ボートレース） → 国土交通省
- 競馬 → 農林水産省
ざっくり言うと、「競輪＝経産省」「競艇＝国交省」「競馬＝農水省」。
この整理を頭に入れておくだけで、ニュースや政治ネタの見方が一気に変わるんだよね。
戦後からの年表でみる公営ギャンブルの歩み
歴史の流れをざっくり押さえておくと、各省庁がどう関わってきたのかがわかりやすくなるよ。
- 1948年：競輪が小倉でスタート。戦後復興のための資金調達が目的。
- 1952年：競艇（ボートレース）が始まる。造船業界を支える狙い。
- 1954年：日本中央競馬会（JRA）が発足。農水省の管轄で農業振興に直結。
- 1970〜80年代：高度経済成長とともに公営ギャンブルの売上が拡大。
- 1990年代：バブル崩壊で売上が低迷。ネット投票の準備期。
- 2000年代：インターネット投票が広まり始める。若年層獲得へ。
- 2010年代：ギャンブル依存症対策が政治課題に。
- 2020年代：コロナ禍でオンライン投票が急拡大。売上が再び上向く。
競輪（経済産業省管轄）
じゃあ最初は競輪から見ていこう！競輪は1948年、小倉競輪場で産声をあげたんだ。当時の目的は「戦後復興資金の確保」。いわば国を立て直すための財源だったんだよね。管轄は経済産業省。工業や商業を所管する役所がなぜ？って思う人もいるかもだけど、実は自転車産業を支える意図があったんだ！
天下りと人事のからくり
競輪を語るうえで外せないのが天下り。経産省を退職した人たちが、地方の公益法人や競輪団体に次々とポジションを得ていった。いわゆる「椅子取りゲーム」がここでも繰り広げられているんだよね。
しかも競輪は地方自治体が主催者になっているから、役所の人脈や人事の流れがダイレクトに入り込む。だから「政治と競輪はゼロ距離」ってよく言われるんだ。
地方自治体にとっての競輪
競輪場がある自治体にとっては、売上の一部がそのまま財源になる。これはもうめちゃくちゃ大きい。たとえば学校の建設や道路整備、福祉予算の一部まで、競輪の収益が活用されてきたんだ。
だから地方議員や市長にとって競輪は「絶対になくしたくない宝箱」。廃止論が出てもなかなか進まない理由がここにある。
選手と政治の距離感
さらに面白いのは選手と政治の距離感だよね。地元出身のトップ選手がイベントに呼ばれると、市長や議員が一緒に並んで写真に収まるなんて日常茶飯事。これも票やイメージ戦略につながっている。
競輪の花形スターは、ただのスポーツ選手じゃなく「地域の顔」として政治の場にも活用されているんだ。
売上推移（競輪）
ここで実際の売上推移を見てみよう。
戦後からバブル期にかけて急成長し、その後低迷。ところが最近はネット投票の普及で回復してきている。
⇩あわせて読みたい関連記事
競艇（国土交通省管轄）
競艇、いわゆるボートレースは1952年に始まった。戦後の日本にとって「造船業界を守る」っていうのが一番の狙いだったんだよね。第二次世界大戦のあと、軍需産業として大きかった造船業は一気に需要を失った。その受け皿として「ボート競技をギャンブルにして、そこから資金を回す」っていう発想が出てきたわけ。
国土交通省が牛耳る理由
管轄は国土交通省。港湾整備や造船を所掌している役所だから、船をベースにした競技を握るのは自然な流れだったんだよね！
しかも競艇の売上は港や漁港の整備に回されたりもする。だから「競艇の利益＝港町のインフラ」に直結してきた歴史があるんだ！
港湾族議員とのつながり
ここで出てくるのが「港湾族議員」ってやつ。国会議員の中には港や造船関係の票田を持っている人がいて、彼らは競艇の利権とがっちり組んでいる。
「競艇で儲けた金を地元港湾の改修費に充てる」なんてことは珍しくなく、だから港町の選挙じゃ「競艇は地元の命綱」って言われるんだよね。
天下りルートも王道
もちろん国交省の天下りルートも健在。退職後に競艇関係団体へスライドする人は少なくない。いわば「競艇は役人のセーフティネット」でもあるんだよね。
地方自治体と競艇
競艇場のある自治体は財政的にかなり助かってる。売上の分配金で公共施設が建ったり、道路や橋の改修に使われたりするんだよね。たとえばあるG1優勝選手の地元では、その収益で市のスポーツ施設が改修されたなんて例もあるよ！
売上の動き（競艇）
バブル期にピークを迎えて、その後は低迷。ところが最近は「テレボート」っていうネット投票サービスが一気に広まって、売上が急回復しているんだ。コロナ禍では「巣ごもり需要」に支えられて、2020年代に入ってからは右肩上がりになってる。
⇩あわせて読みたい関連記事
競馬（農林水産省管轄）
さて、次は競馬。これはもう歴史が古い。戦前からあったけど、戦後は「農業振興」と「畜産業の支援」って大義名分で再スタートしたんだよね。管轄は農林水産省。馬と農業・畜産っていうつながりで考えれば納得だよね！
JRAの誕生
1954年に日本中央競馬会（JRA）が発足。これによって中央競馬が一気に整備されていった。農水省は「馬の育成＝農業支援」として、競馬を重要な財源にしてきた。
農村票との関わり
農村部にとって競馬はただの娯楽じゃなくて、生活や産業を支えるものだったんだ。馬産地では特にそう。北海道の日高や青森の十和田なんかは、競馬と畜産業が直結してる。だから農村票を狙う与党にとっても「競馬＝票田」っていう側面があったんだよね。
天下りの流れ
農水省を退職した官僚がJRAや地方競馬団体に天下りするのは定番。ここでもやっぱり「役所→業界団体」っていう図式は崩れてない。
騎手と自治体
競馬の騎手や調教師も、地元のイベントに呼ばれることが多い。高額賞金を稼いだトップジョッキーが表彰されるとき、そこには市長や県知事が顔を出すなんて普通の光景なんだよね。政治家にとって「スター騎手と一緒に写る」っていうのは票につながるわけだから。
⇩あわせて読みたい関連記事
競馬編（後半）
売上の推移とバブル期の狂騒
競馬は1980年代後半から1990年代初頭のバブル期にとんでもない盛り上がりを見せたんだよね。
特にオグリキャップの登場は社会現象レベル。東京競馬場や中山競馬場は立ち見も入れず、入場制限なんて当たり前の時代だった。
売上もバブル期の1997年にピークを迎えて、中央競馬だけで 4兆円超。公営ギャンブル全体の中でもダントツの規模感だったんだ。
その後は少子化やレジャーの多様化で売上が下がったけど、近年は「ネット投票」「ウマ娘ブーム」なんかで再び復調している。
JRAと地方競馬の違い
- JRA（中央競馬）：農林水産省の管轄。売上規模は桁違いで、国庫納付金（税金）が毎年数千億円規模。
- 地方競馬：こちらは農水省だけじゃなくて各地方自治体も関わる。地方の財政支援や地域イベントとしての意味合いが強い。
JRAは農水省の直轄組織だから、政治的にも「国の財源装置」。地方競馬は「地域の命綱」みたいな立ち位置で、それぞれ政治と深く結びついているんだよね！
農水省と競馬利権
農水省にとって競馬は「票」と「お金」の両方をもたらす宝物。馬産地の農家は競馬と直結してるし、JRAから上がる税収は国庫を潤す。だから農水省の中でも「競馬は絶対に外せない政策ツール」なんだ！
⇩あわせて読みたい関連記事
政治と公営ギャンブルの関係
さて、ここからが本題。競輪・競艇・競馬をまとめて見てみると、共通点が浮かび上がってくる。
1. それぞれが特定の省庁の利権
- 競輪 → 経済産業省（産業振興）
- 競艇 → 国土交通省（造船・港湾）
- 競馬 → 農林水産省（農業・畜産）
どれも戦後復興や産業支援のために作られた仕組みなんだよね。で、それぞれの省庁にとっては「財源」「天下り先」「票田」を提供してくれるから、ずっと手放せない。
2. 天下りの温床
どのギャンブルも「役所を退職した人の再就職先」になってる。
たとえば経産省を退官した官僚がJKA（日本自転車振興会）に入ったり、国交省出身者が競艇関連団体に行ったり、農水省の人がJRAにポストを得たり。
「省庁→業界団体」っていうルートは昔も今も鉄板なんだよね。
3. 政治家の票田と結びつく
- 競輪：地方都市のインフラに直結するから、地方議員や国会議員の票田。
- 競艇：港湾関係者や造船業界を支えるから、港町の選挙に強い。
- 競馬：農村票と馬産地を抑えるのに有効。
つまり公営ギャンブルって、政治家にとって「票を固めるための装置」でもあるんだよね〜
4. 参院選・衆院選との関係
参院選や衆院選のたびに「競輪場の建て替え」「競艇場のイベント拡充」「地方競馬の支援」みたいな施策が浮上するのは、単に公共事業だからじゃない。
裏には「業界を守れば、その地域の票が動く」という政治の算盤勘定があるんだ。
5. ギャンブルファンにとっての現実
ただ、ここが面白いところで――ファンからすると、正直「政治や天下りなんてどうでもいい笑」なんだよね。
だって結局は「予想が当たるかどうか」「いくら勝てるか」の方が重要。
競輪だろうと競艇だろうと競馬だろうと、勝つ人は勝つし、負ける人は負ける。それがギャンブルのリアルなんだ。
⇩あわせて読みたい関連記事
まとめ：公営ギャンブルの裏側と僕らのリアル
ここまで競輪・競艇・競馬を一気に見てきたけど、整理するとこんな感じになるよ！
- 競輪＝経済産業省
→ 戦後復興のために始まり、地方財源を支える柱。今も経産省OBがズラッと並ぶ。 - 競艇＝国土交通省
→ 造船業界や港湾整備のために作られた仕組み。港町の政治とガッチリ結びついてる。 - 競馬＝農林水産省
→ 農業・畜産の支援を大義名分に、農村票と国庫収入を確保するシステム。JRAは国の金庫番みたいな存在。
こうして見ると、公営ギャンブルって単なる「娯楽」じゃなくて、完全に 政治と省庁と地方自治体が絡み合った巨大な利権システム なんだよね。
政治的な思惑 vs ギャンブルファンの本音
で、政治家や省庁の人たちにとっては「票」や「天下りポスト」が大事なんだけど、僕らファンにとっては正直どうでもいいこと！笑
大事なのは、
「今日のレースで勝てるか？」
「どの選手が調子いいのか？」
「どのサイトを使えば効率よく稼げるのか？」
ってことなんだよね。
ネット投票の爆発とこれからの公営ギャンブル
コロナ以降は特に、ネット投票が主流になった。
- 競輪 → チャリロトやオッズパークが急成長
- 競艇 → テレボートで売上倍増
- 競馬 → JRAの即PATで爆発的に普及
だからこそ、 「どの予想サイトを選ぶか」が稼ぎに直結する時代 に突入してる。
昔みたいに「新聞と勘で勝負」ってスタイルはもうオワコンなんだよね。
ジェシーからの提案
僕自身、最高月収で1,500万円稼いだこともあるけど、それって「勘が鋭かった」からじゃない。
情報の取り方と、サイトの使い方を工夫したからこそ結果が出たんだよね。
せっかくここまで読んでくれたなら、ぜひ一度チェックしてみてほしい。
僕がリアルに検証して作った 「競輪予想サイトランキング」 を。
そこでは、
- どのくらい稼げるのか？
- 初心者でも使いやすいのか？
って基準でガチ評価してる。 - 本当に当たるのか？
政治や天下りの裏事情を知るのも面白いけど、最終的に勝ちをつかめるかどうかは「サイト選び次第」。
頭の片隅にこの仕組みを入れつつ、実際の予想や投資に役立ててほしいな。
最後に
公営ギャンブルの世界は、一見ただの娯楽に見えて、裏側では政治や省庁がガッチリ絡んでる。
でも、僕らが本当に向き合うべきは「どう勝つか」。
歴史や仕組みを理解した上で、冷静に数字を見て、チャンスをつかみに行こう。
結局のところ――
勝った人だけが笑える。それが競輪・競艇・競馬のリアルだからね！！
⇩あわせて読みたい関連記事
競輪で稼ぐなら優良競輪予想サイトを使ってみよう！
競輪での稼ぎを考えているなら、優良競輪予想サイトの活用が近道です！
競輪は選手の実力やレース展開を読むことが重要な競技であり、プロの分析や膨大なデータを活用した予想サイトを使うことで、的中率を大幅にアップさせることができます。
自力で予想すると時間がかかるうえ、感覚的に車券を購入してしまいがちですが、競輪予想サイトなら無駄を省き、効率的に資金を運用することができます！
また、穴狙いや高配当のチャンスも広がるため、より競輪を楽しみながら稼ぐことが可能になります。
競輪をより深く理解し、勝率を上げたいなら、ぜひ競輪予想サイトを活用してみてくださいね！
その中でもジェシーが厳選した優良競輪予想サイトが抜擢です！悪質な要素がないサイトになります！ぜひ、登録してみてね！
競輪予想サイトとは、専門家や独自のデータ分析によって競輪レースの結果を予想し、その予想を利用者に提供するサイトです。初心者でも参考にしやすい買い目情報や、レース展開の解説を載せていることが多く、無料・有料のプランに分かれています。中には的中率をアピールするサイトもありますが、すべてが信頼できるわけではないため注意が必要です。
ジェシーが実際に日頃から活用している厳選した優良競輪予想サイトを紹介するよ！稼ぎが必要な人は要チェックですよ！
稼いでる人が使っている
さらに！公式LINEでは、ジェシーが参加するプランを限定配信しているよ！参加プランに迷ったら相談してね！
ジェシーの賢い稼ぎ方を無料配信
さぁ！今回の記事を最後まで読んでくれたあなたに稼ぎの話をしましょうか！競輪で叶えられるんです。あなたの人生が変わる瞬間に、考え方が変わる瞬間に立ち会わせてください！
自分だけで稼いでいれば周りと差をつけられるのに有力情報を共有するなんて…。まぁ、そんなところが好きでそばにいるんだけどね～。このことは、ジェシーには内緒ね！
こんな悩みありませんか？
そんなふうに、金銭面で苦しい思いをしている人へ。無理な借金や怪しい闇バイトに手を出す前に、一度【競輪予想】っていう選択肢を皆さんに知ってほしいんです。
競輪は、『勝つための情報』がきちんと公開されている運任せじゃなく”戦略で勝負できる”数少ないチャンスなんです。
まずは一緒に、競輪という”現実的な副収入の道“を学んでいくことが大事ね！LINEで日頃の相談に乗るわ！追加してみてね！
稼ぐことで手に入るもの
あなたは、お金が欲しいですか？
すごい唐突ね。キャメロンは欲しいわ！
こう並べて見るとお金があれば何でもできる気がしてくるわね！
そうなんだよ～キャメロンちゃん！まずは…ジェシーがどう賢く稼ぐかを教えちゃいます！ジェシーが積み上げてきた経験をもとにしているので、LINEを友だち追加してくれた人限定で教えます！
ジェシーの賢い稼ぎ方を無料配信
ジェシーが稼ぐ為にしていること
でも最初は、どうしたらいいか分かりませんよね。なので、実際ジェシーが稼ぐ為に超える為に活用していることを少しだけ紹介しますね！ぜひ、マネしてジェシーと同じように稼いでください！
これらは、欠かさずジェシーが競輪で稼ぐ為にしていることになります。競輪予想サイトの有料情報というリスクをとることで勝率UP！が見込めます。失敗を恐れずチャレンジする価値はあります。
自力で予想する人より、プロの買い目を参考にする人の方が多いぞ！参考にしてみてくれ！
キャメロンもジェシーに教わった一人なんだけど、怪しさ満点なはずなのに信用できるのが不思議なのよね～。
そうでしょ？だから、ジェシーが参加するプランをLINEの友だちに限定配信しているよ！お見逃しなく！大事なのは、「稼ぎたい」って思ったその気持ちを大切にすること！
キャメロンもこっそりサポートさせていただくから安心して友だち追加してね！
ジェシーの賢い稼ぎ方を無料配信
キャメロンです！ジェシーと一緒にサイトを運営しています！
今回、競輪での勝ち方について知りたい方は要チェックになります✨