- 1 序章｜「競輪＝ギャンブル」というイメージは、本当に正しいのでしょうか？
- 2 第1章｜競輪はなぜ生まれたのか？政治と公共財源の関係
- 3 第2章｜競輪の売上はどこへ行くのか？お金の流れと税金の役割
- 4 第3章｜海外ギャンブルとの違い｜競輪は“公共制度”である
- 5 第4章｜競輪は社会悪か？それとも公共装置か？
- 6 第5章｜競輪を見る目が変わると、買い方も変わる
- 7 第6章｜構造を理解した人が見る、予想サイトの本質
- 8 第7章｜競輪は「儲かるか」ではなく「どう関わるか」
- 9 ▶ 次につながる話｜「分かっている人」は実際に何を見て買っているのか？
- 10 こんな悩みありませんか？
- 11 稼ぐことで手に入るもの
- 12 ジェシーが稼ぐ為にしていること
序章｜「競輪＝ギャンブル」というイメージは、本当に正しいのでしょうか？
「競輪って、結局ギャンブルですよね？」
そう思われる方は、とても多いと思います。
たしかに、競輪はお金を賭ける競技であり、勝ち負けも存在します。
ただ、その裏側には、政治・税金・自治体財政・公共事業といった、私たちの生活に直結する仕組みが深く関わっています。
つまり、競輪は単なる娯楽ではなく、「公的な制度の一部」として設計された競技でもあるのです。
この記事では、
・競輪はなぜ生まれたのか
・売上はどこへ行くのか
・なぜ国や自治体は競輪を続けているのか
・海外のギャンブルと何が違うのか
こうした点を、感情論ではなく構造として整理していきます。
読み終えたとき、「競輪を見る目」が、少し変わっているはずです。
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第1章｜競輪はなぜ生まれたのか？政治と公共財源の関係
競輪は、1948年（昭和23年）に誕生しました。
終戦からわずか3年後、日本は深刻な財政難とインフラ不足に直面していました。
道路、橋、上下水道、病院、学校。
国も地方自治体も、とにかくお金が必要な時代だったのです。
そこで考えられたのが、
**「公営ギャンブルによって自主財源を生み出す仕組み」**でした。
競輪・競馬・競艇・オートレース。
これらはすべて、税金を使わずに公共財源を生み出す制度として設計されています。
つまり、競輪は最初から、
・民間企業の利益のため
・一部の人の娯楽のため
ではなく、
・国の財源確保
・地方自治体の財政支援
・公共インフラの整備
といった、公共目的を持って作られた制度だったのです。
ここが、海外カジノや民間ギャンブルと大きく異なる点です。
競輪は、「儲かるから残った」のではなく、
**「社会を支える仕組みとして必要だったから生まれた」**競技なのです。
第2章｜競輪の売上はどこへ行くのか？お金の流れと税金の役割
次に、競輪で売れたお金がどこへ行くのか、
その流れを分解してみましょう。
競輪の売上は、主に次のように分配されます。
- 払戻金（当たった人への支払い）
- 運営費（選手賞金・施設維持費・人件費など）
- 自治体収益（公共財源として使われる部分）
競輪の控除率は、おおよそ25％前後です。
つまり、売上の約75％は払戻金として参加者に戻り、
残り約25％が運営・自治体収益に回ります。
そして、その中から、
・選手の賞金
・競輪場の運営費
・審判や職員の人件費
・施設の改修費
などが支払われ、最終的に残った部分が自治体の収益になります。
この収益は、税金とは別枠で、地方自治体の自由財源として使われる仕組みです。
ここが重要なポイントです。
競輪は、
✔ 税金で運営されている制度ではなく
✔ 税金を補完する財源を生み出している制度
なのです。
第3章｜海外ギャンブルとの違い｜競輪は“公共制度”である
ここで、海外のギャンブル制度と比較してみましょう。
例えば、海外のカジノやブックメーカーは、
・民間企業が運営
・営利目的が中心
・税金を納めることで社会還元
という構造になっています。
一方日本の競輪は、
・自治体が主催
・営利目的ではなく公共目的
・売上自体が直接公共事業に使われる
という設計です。
つまり日本の競輪は、
✔ ギャンブルでありながら
✔ 公的制度として組み込まれている
という、世界的にも珍しい仕組みなのです。
「賭け事」という側面だけを見ると、競輪もカジノも同じに見えるかもしれません。
しかし、制度設計の目的はまったく異なります。
競輪は、「誰かを儲けさせるための仕組み」ではなく、
**「社会を支えるための仕組み」**として作られているのです。
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第4章｜競輪は社会悪か？それとも公共装置か？
ここで、避けて通れない問題があります。
競輪には、
・依存症リスク
・生活破綻
・家庭問題
といった、負の側面が確実に存在します。
これは事実であり、決して軽視してよい問題ではありません。
一方で、競輪がもたらしている
・公共財源
・雇用創出
・地域経済への貢献
もまた現実の一部です。
つまり競輪は、
❌ 完全な善でもなく
❌ 完全な悪でもなく
**「管理と設計次第で社会に貢献し得る装置」**なのです。
問題は制度そのものよりも、利用のされ方と支援体制にあります。
だからこそ、
・依存症対策
・相談窓口の設置
・購入制限制度
・啓発活動
といった取り組みが今も続けられています。
競輪は、「放置すれば害になり得るが、管理すれば社会に役立つ」
そうした両義性を持つ制度なのです。
第5章｜競輪を見る目が変わると、買い方も変わる
ここまで読んでいただくと競輪が単なる娯楽ではなく、
制度として設計された競技であることが見えてきたと思います。
この理解があると、競輪の見方も自然と変わります。
・無理に勝とうとしなくなる
・一発逆転を狙わなくなる
・長期視点で考えるようになる
・「勝つか負けるか」ではなく
「どう関わるか」を考えるようになる
つまり、競輪を“攻略対象”ではなく、“構造として理解する対象”として見るようになるのです。
この視点の変化こそが、実は「生き残る人」と「消耗していく人」を分ける、最大の分岐点になります。
競輪は、
・誰でも簡単に稼げる場所ではありません
・才能やセンスがなくても勝てる世界でもありません
・努力すれば必ず報われる場所でもありません
しかし一方で、
・構造を理解し
・期待値を考え
・感情を管理できる人
にとっては、長く付き合える娯楽であり、知的ゲームでもあります。
第6章｜構造を理解した人が見る、予想サイトの本質
ここから、話は自然と競輪予想サイトの話題につながります。
多くの人は、予想サイトを
・当ててくれる存在
・勝たせてくれる存在
・夢を見せてくれる存在
として見てしまいがちです。
しかし、競輪の構造を理解した視点から見ると、予想サイトは
✔ 「勝たせてくれる存在」ではなく
✔ 「判断材料を提供する道具」
にすぎません。
なぜなら、予想サイトは
・当たる時もあれば
・外れる時もある
構造的に見れば、彼らもまた「予想という商品」を提供する立場であり、勝敗の責任を取る立場にはありません。
だからこそ、
・自分の予想と照らす
・買い目の理由を読む
・点数や狙い方を分析する
・検証しながら取捨選択する
という使い方が、最も現実的で健全です。
第7章｜競輪は「儲かるか」ではなく「どう関わるか」
最後に、ジェシーから一つだけお伝えしたいことがあります。
競輪は、
✔ 儲かるか
✔ 儲からないか
という二択で語ると、本質を見失いやすくなります。
それよりも大切なのは、
・どんな前提で
・どんな距離感で
・どんな目的で
関わるか、という点です。
競輪は、
・ハマると面白い
・頭を使う
・構造を理解するほど奥深い
競技です。
しかし同時に、
・優しくはない
・甘くはない
・誰にでも向いているわけではない
世界でもあります。
だからこそ、
「儲かるかどうか」ではなく、
「どう立ち回るか」を間違えないでほしい。
これが、ジェシーがこの記事を通して一番お伝えしたかったことです。
▶ 次につながる話｜「分かっている人」は実際に何を見て買っているのか？
ここまで読んで、こう思われた方もいるかもしれません。
「では、構造を分かっている人は、実際に何を見て車券を買っているのでしょうか？」
次の記事では、
**“競輪で負け続けない人の思考構造と実践ルール”**を、具体的な立ち回りレベルまで落とし込んで解説していきます。
予想サイトの使い方も、「勝てるかどうか」ではなく、
**「どう使えば消耗しないか」**という視点で整理します。
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