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今回、位置取りの戦術について知りたい方は要チェックになります✨
「なんで?あんな後ろにいたのに、最後に一気に抜け出した!」
「前を取ってた選手は、何で沈んじゃったの?」
競輪を観ていると、こうした“謎の勝敗”に遭遇することがありますよね。実はそれ、“偶然”でも“運”でもなく、ほぼ確実に「位置取り」が関係しているんです。位置取りとは、勝つための「準備」であり「戦略」。脚力だけでは勝てない…そんな厳しい世界だからこそ、ポジションの選択ひとつで天国と地獄が分かれるんです。
この記事では、競輪初心者でもわかりやすく、「位置取りとは何か?」「どう予想に活かすのか?」を解説します!

読み終わる頃には、あなたの予想眼がガラリと変わっているかもしれません!

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- 先頭を取る「逃げ屋」の位置取り戦術
- 中団キープの「番手戦術」とは?
- 後方待機からの「捲り・追い込み」
位置取りって何?競輪の基本から押さえよう

ポジションが勝敗を分ける!
競輪はただ速く走れば勝てるという単純な競技ではありません。誰の後ろにつくか、どのタイミングで仕掛けるか、どこを走るかという駆け引きの中で、「位置取り」は大きなウエイトを占めます。
レースは3つの位置関係で構成されている
競輪の中で、選手たちは基本的に「ライン」と呼ばれるチームのような形で隊列を組みます。
その中でもポジションは以下の3つに分類されます。
- 先頭(逃げ・先行)
- 中団(番手・3番手)
- 後方(捲りや追い込み狙い)
それぞれにメリット・デメリットがあるため、選手のタイプや戦術により適した位置取りが求められます。
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先頭を取る「逃げ屋」の位置取り戦術

勝負を自分で作る勇者たち
先頭を走る選手は「先行型」と呼ばれ、自らペースを作って逃げ切りを狙います。この戦法は脚力が必要で、風の抵抗も受けやすいため非常に過酷です。
メリットとデメリット
メリット:
- レースの主導権を握れる
→自分の得意なタイミングで加速・仕掛けができるため、後手に回らない。 - 他ラインからの干渉が少ない
→中団や後方に比べて、ライン争いや競りのリスクが少ない。 - マーク選手のサポートで有利に展開できる
→番手に味方がついている場合、共闘して展開を作れる。
デメリット:
- 風の抵抗をモロに受ける
→最も体力を消耗しやすく、最後の直線で脚が止まりやすい。 - 後ろの選手にとって“風よけ”になる
→番手の選手が脚をためて差してくるリスクが高い。 - 展開が早すぎると自滅することも
→無理なペースアップで、ゴール前に力尽きるケースも多い。
先行タイプは特にS級選手の中でも“漢気”や“根性”でファンに支持されることが多いですが、勝率面ではやや分が悪い戦法です。
中団キープの「番手戦術」とは?

勝ちやすいのはこのポジション!
中団の番手(2番目の位置)を走る選手は、前の先行選手の後ろで脚をためながら走れます。風の抵抗を避けつつ、最後の直線で抜け出す「差し」が決まりやすいポジションです。
鍵は「競り勝つ」技術
番手を奪い合う「位置取りの争い」=「競り」が発生することも多く、このときは肩と肩がぶつかる激しい攻防が展開されます。経験値と判断力が問われるポジションです。
番手の選手は、ラインの中でも最も勝ちやすいポジションと言われており、オッズにも反映されやすい傾向にあります。
メリット・デメリット
メリット:
- 風を避けて走れるためスタミナ温存が可能
→特に最後の直線で一気に抜ける「差し」が決まりやすい。 - 先頭ラインの恩恵を最大限に活かせる
→先行の選手が粘ると、自分も連れてゴール前に行ける。 - 展開に左右されにくく、安定して勝ちやすい
→予想上も信頼されやすいポジションで、高配当狙いではないが堅実。
デメリット:
- 番手の位置を巡って“競り”になる場合がある
→肩と肩がぶつかるガチンコ勝負になり、技術と勇気が求められる。 - ラインが不発だと共倒れの危険性も
→先行選手が沈んでしまうと、自分も浮上できないことがある。 - 人気が集中しやすくオッズが低くなる傾向
→妙味に欠けることがあり、回収率重視の人には不向きな場面も。
後方待機からの「捲り・追い込み」

後ろから一気に逆転!ロマンあふれる戦法
後方から勝負をかける選手は、最後の直線で一気にスピードを上げてごぼう抜きするスタイルが魅力。いわば“ロケットスタート型”の選手たちです。
リスクとリターンのバランスが難しい
この戦法はスピードと展開読みが命。しかし、前が詰まっていたり仕掛けが遅れたりすると届かないリスクも高いです。
メリット・デメリット
メリット:
- 爆発的なスピードでの“まくり一閃”が可能
→最後方からの一気抜きは見ていて爽快、しかも高配当になりやすい。 - 展開に乗れば強豪相手でも勝てる
→前がもつれてペースが緩めば、後方から一発でまくれる展開も多い。 - 人気薄でも突っ込んで来る“穴”になりやすい
→一撃型のため、馬券的妙味が非常に高い。
デメリット:
- 前が壁になって仕掛けが遅れることが多い
→詰まると何もできず終了するリスクが常にある。 - ラインを組みにくく、単騎で浮いてしまうケースも
→マーク先がいないため、誰かの動きに乗るしかない。 - 読みが外れれば“何もできずに終わる”ことも珍しくない
→不発=惨敗という、ハイリスク・ハイリターンな戦法。
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どの位置取りが最強?選手の脚質と戦術で変わる!

結局、一番有利な位置ってどこなの?
競輪ファンなら誰もが気になる疑問ですが、実はこれ、一概に「ここが最強!」とは言い切れないんです。それはなぜか?選手一人ひとりに「脚質(きゃくしつ)」という個性があるからです。脚質とは、簡単に言えば「得意な走り方・戦い方」のこと。
選手には主に以下の3タイプがいます。
同じ位置でも、「誰がそこにいるか」によって結果は全く変わります。「この選手が番手なら信頼できる」「この選手の捲りなら穴狙いもアリ」そういう視点で見られるようになると、予想の精度は格段にアップします。
選手のタイプを見極めよう
- 逃げ型(先行):スタミナとパワー重視
- 差し型(番手):冷静な判断と瞬発力
- 捲り型(後方):展開読みとスピード勝負
これらは出走表や選手コメント、過去の成績から読み取ることができます。勝てる位置取りは、選手によってまったく異なるのです。

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予想に役立つ!位置取りの読み方ポイント

レース前に「誰がどの位置を取るか」を読むことは、予想の大きな武器になります。以下の3つの視点で、位置取りを読み解いていきましょう。
① ライン構成をチェック
まずは出走表や予想紙で、「誰と誰がラインを組んでいるか」を確認します。競輪では、同じ地域やチームの選手が連携し、「ライン(隊列)」を組んで走るのが基本。
- 先行が得意な選手(A)が前を走る
- 番手には差し型の選手(B)
- 三番手には追込型の選手(C)
このようなラインが形成されていると、Aが風よけになり、BとCが脚をためて最後に仕掛けてくる展開が予想できます。
② 自在型・単騎選手の動きに注意
中には「ラインに属さない」単騎や自在型の選手もいます。彼らはあえてラインに入らず、自由に立ち回るタイプ。意表を突く仕掛けをすることもあり、予想に“穴”を作る存在です。
単騎=不利というわけではなく、調子が良ければ一発があります。展開をかき乱す存在として注目しておきましょう。
③ 初手(スタート後の並び)も重要
スタートしてから最初の1周目の並び=「初手の位置取り」もチェックポイント。
- 前を取りたがる選手は、ラインの中心的存在。
- あえて後方から動く選手は、まくり狙いの可能性大。
このように、選手の癖・過去の傾向なども分析すると、位置取りの予想がより立体的に見えてきます。
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◆ レース序盤の“静かな戦い”を見逃すな
スタートしてすぐの1〜2周は、ただグルグル回っているように見えるかもしれませんが、この間に「どこを取るか」の心理戦がすでに始まっているんです。
- 「誰が先頭を取ったか?」
- 「誰がわざと下げたか?」
- 「前を譲らない選手は誰か?」
このあたりを意識して観ると、ただの周回が緊張感のある駆け引きに見えてきます。
◆ 終盤の仕掛け合いで“位置取りの正解”がわかる
ラスト1周(ジャン)からが競輪の本番。先頭がいつ仕掛けるか?後方の選手がいつまくるか?その瞬間、位置取りの“成功”と“失敗”がはっきりと現れます。
- 番手選手が完璧な差しを決めたとき、「あそこで位置を取って正解だったんだ」と実感。
- 後方からまくろうとした選手が詰まったとき、「位置取りミスったな」と痛感。
このリアルな駆け引きを何度も観ることで、「見えてくるもの」が増えていきます。
◆ 実況・解説を活用して学ぼう
KEIRIN.JPやYouTubeのライブ配信などでは、実況や解説が丁寧に展開を説明してくれることも多いです。「ここで○番が前に出ましたね」「今の位置取りが勝因です」など、リアルタイムのコメントが参考になります。
最初は解説を聞きながら観る → 慣れてきたら自分の目で読むこの繰り返しが、競輪力を確実に上げてくれます。

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競輪は位置取りで決まる!勝負のカギを握るのは“ポジション”

競輪の世界にハマっていくと、ただ車が走っているだけではないことに気づきます。位置取りひとつで勝負の流れが激変し、脚力以上のドラマが生まれる。選手たちは、全身全霊で「どこにいるか」「どう動くか」を考え、わずかなスキをついて栄光を掴みにいくのです。
「なぜあの選手は伸びなかったのか?」
「なぜあの選手が突っ込んでこれたのか?」
その答えを“位置取り”の視点で見直せば、レース観戦も予想も、格段に面白くなります。競輪の予想で勝ちたい、深く楽しみたいというあなた。まずは「どこを走るか」という視点を持って、今日のレースを観てみてください。ポジションの裏にある駆け引きと心理戦。それを読み解けた瞬間、あなたの競輪が変わります。

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